新ジャンルのクルマとしてスズキから新型イグニス(IGNIS)が新発売されましたね。
東京モーターショーで初出展され話題になっていたこの新型イグニス(IGNIS)ですが、運転がしやすいコンパクトサイズとSUVらしい収納力&使い勝手が好評で売れ行きは絶好調のようです。
私も先日この新型イグニス(IGNIS)を運転して加速性能や取り回しはとても良く個人的にも高評価なのですが、装備や機能でちょっと残念だと思ったことが何個かありました。
私が新型イグニス(IGNIS)を試乗して気になった事・欠点を紹介したいと思います。
新型イグニス欠点1:ルーフレールが無し
今回新発売された新型イグニス(IGNIS)を実際に見て、ちょっと残念に思ったのはこのクルマのオプション。この新型イグニス(IGNIS)はこのように見た目のインパクトを変えるカラーアクセントパッケージが用意されているのですが、SUVっぽいオプションが少ないと思いました。
個人的に特に残念だったのは、ルーフレール。
ルーフレールと言えば、SUVの代表的な装備ですよね。
しかし今回新発売された新型イグニス(IGNIS)は小型SUVと謳っているにも関わらず、ルーフレールはオプション設定もなし。
これは本当にショックでした。
ルーフレールを実際に使用しなくても見た目の印象で装備する人は多いそうです。新型イグニス(IGNIS)でもこのルーフレールは標準装備しておいて貰いたかったです。
ちなみに、東京オートサロン2016ではこのようにルーフレールを装備した新型イグニスのコンセプトモデルを出展していました。
個人的にはこのコンセプトモデルにも装備されているルーフレールをオプション設定にして貰いたかったです。
新型イグニス欠点2:全方位モニターの装備も制限
今回新発売された新型イグニス(IGNIS)には、上からの俯瞰した視点でクルマを見ることができる全方位モニターをメーカーオプションで装備する事が可能です。
また、この新型イグニス(IGNIS)に装備できる全方位モニターは視界になりやすい助手席側をモニターに映し出すことができるので、細い路地で対向車とすれ違いをする際など助かりそうですよね。
しかし、この全方位モニターを標準装備できるのは、こちらのメーカーオプションのナビのみ。比較的価格が安いディーラーオプションのナビやオートバックスなどで発売されている市販ナビでは装備する事はできません。
なので、もし全方位モニターを装備したかったら価格が高いメーカーオプションナビを必ず装備しないといけ無い事に・・・。
全方位モニターはメーカーオプションナビにしか装備できないのは、ちょっと残念ですよね。
全方位モニターと同等の機能を備えるニッサンのアラウンドビューモニターは、メーカーオプションナビ以外にもディーラーオプションのナビでも装備可能なことを考えると、これはちょっと残念に思えてしまいました。
ちなみに、新型イグニス(IGNIS)のメーカーオプションナビはこの全方位モニターのおかげもあり、装着率はかなり高いみたいですよ。
ただ、個人的には全方位モニターが装備できるのは、メーカーナビのみと言うのは少し残念でした。
新型イグニス欠点3:荷室・ラゲッジの素材
また、新型イグニス(IGNIS)を実際に見て残念に思ったのは、荷室・ラゲッジスペースの床の素材。
今回新発売された新型イグニス(IGNIS)の荷室・ラゲッジスペースのデザインは、このようになっています。
また、荷室フロアの素材はSX4 S-Crossやエクスードと同様にファブリック素材を使用。この荷室フロアがスゴイ悪いと言うわけではありませんが、やはりファブリック素材なので、汚れなどには弱い印象が・・・。
一方、同じスズキから発売されている人気軽SUVのハスラー(Hustler)の荷室・ラゲッジスペースは、このようなデザインになっています。
そして、このハスラー(Huslter)の荷室・ラゲッジスペースで注目なのは、荷室・ラゲッジスペースのフロア素材。
人気軽SUVハスラー(Huslter)のハスラーの荷室・ラゲッジスペースの素材は、このようにプラスチック素材を使用。
なので、地面に直接置いて汚れた荷物を荷室・ラゲッジスペースに気軽にポンポンと積み込んじゃうことが可能です。また、濡れた水着や浮き輪などもそのまま置く事も可能です。
これはちょっと便利そうですよね。
今回新発売された新型イグニス(IGNIS)は日本で生産さえれている軽SUVなので、ハスラーのように荷室・ラゲッジフロアの床面にプラスチック素材を使ってくれるかもと思っていたのですが・・・。
このプラスチック素材ではない新型イグニス(IGNIS)の荷室・ラゲッジスペースも少し欠点に感じてしまいました。
このように今回新型イグニス(IGNIS)をディーラーさんでじっくりと見たら、このような事を欠点に感じてしまいました。ただ、実際に乗ってみるとこの新型イグニス(IGNIS)は乗り心地もとても良いです。また、後部座席のスライドなど使い勝手もとても良いです。
このような若干の欠点は気になったものの、全体的にはとても良いクルマだなと思いました。