トヨタから発売された新型プリウス(Prius)が2015年12月にフルモデルチェンジをして新発売されましたが、相変わらず人気のようですね。
今回新発売された新型プリウス(Prius)の欠点・不満と言えば、後部座席の狭さですよね。
実際に私も新型プリウス(Prius)の試乗の際、後部座席に座らせてもらったのですが予想以上に狭い･･･。
そこで新型プリウス(Prius)の競合車で2016年5月に新発売されたオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)とどちらの方が後部座席が狭いのか実際に試乗をした感想を紹介したいと思います。
新型プリウスとオーリスHV後部座席の居住性比較
2015年12月にフルモデルチェンジをして新発売された新型プリウス(Prius)の後部座席は、このようになっています。
こちらは明るいクールグレーカラーの内装なのですが、オシャレなデザインで良いですよね。もう一種類の内装色のブラックよりも開放感があるカラーでなかなか良いと思いました。
一方、こちらは新型プリウス(Prius)の競合車の一つでもあるオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)の後部座席のデザイン。
このホワイト×ブラックのシートは、オーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)の専用デザイン。
新型プリウス(Prius)と同様にこちらのシートも明るく開放感があるデザインになっているのは好印象でした。ただ、実際のこの2台のクルマの後部座席に座ってみると、全く違った印象を受けました。
新型プリウスの後部座席の良かったところ＆欠点は？
2015年12月にフルモデルチェンジをして新発売された新型プリウス(Prius)の後部座席に座ってみて良いと思ったのは、横幅の広さ。
現在人気の新型プリウス(Prius)はオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)よりも横幅･室内幅が広いため、ゆったりと座れる印象を持ちました。大人2人が後部座席に座っても横の人が気にならない･･･。この隣を人を気にせずにゆったりと座れる広さを確保しているのは、新型プリウス(Prius)の良い部分だと思いました。
また、新型プリウス(Prius)は足元空間が思ったよりも広いのも好印象でした。
その一方、新型プリウス(Prius)の後部座席に座ってみてやはり気になるのは、頭上空間(ヘッドクリアランス)が狭い事。私は身長175cmちょっとあるのですが、背筋を伸ばして座るとアタマが天井に軽く触れてしまいます。なので、新型プリウス(Prius)の後部座席に座るときは、わざと腰を深く座る感じが･･･。
空気抵抗を抑えるためとは言え、この頭上空間(ヘッドクリアランス)の狭さは、新型プリウス(Prius)の欠点･デメリットだと思いました。
オーリスHVの後部座席の良かったところ＆欠点は？
一方、2016年5月に日本で新発売されたオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)の後部座席の良かったところは、新型プリウス(Prius)と比べて若干ですが頭上空間(ヘッドクリアランス)が広い事。オーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)では私が普通に座った状態で、天井まで手の平約1枚分くらいの余裕がありました。
私は新型プリウス(Prius)を試乗した後にオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)を運転したので、この後部座席の頭上空間(ヘッドクリアランス)の広さにはちょっと感動してしまいました。また、頭上空間に余裕があるので、オーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)の方が快適性･居住性は良いように感じました。
一方、今回フルモデルチェンジをして新発売されたオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)が新型プリウス(Prius)よりも劣っていると感じた事は、横幅の広さ。オーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)は新型プリウス(Prius)と比べてボディサイズが一回り小さいため横幅も狭い感じが･･･。
今回新発売されたオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)に大人2人座ると、若干隣の人が気になる感じ･･･。
新型プリウス(Prius)のように反対側の後部座席に座っている人が全く気にならないという事はありませんでした。この横幅の狭さはオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)の欠点･デメリットかなと思いました。
今回新発売された新型プリウス(Prius)とオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)の後部座席の居住性や広さを比べてみると、このような違いがありました。この2台のクルマの大きな違いは横幅に余裕がある新型プリウス(Prius)と、頭上空間(高さ)に余裕があるオーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)。
実際にこの2台のクルマを試乗した感じでは、新型プリウス(Prius)の方が狭いと感じました。また居住性も快適性も劣っているなと感じました。
もしこれからこれらのクルマを試乗される場合は、しっかりと頭上空間や居住性なども確認してみてくださいね。
