2016年2月18日にスズキから小型クロスオーバー車新型イグニス(IGNIS)が新発売されますね。
東京モーターショー2015で話題になった新型イグニス(IGNIS)を私も実際に見たのですが、普通乗用車でありながら軽自動車のような使い勝手を兼ね備えている点が魅力的に感じました。
そんな新型イグニス(IGNIS)ですが、小型SUV車ということで何人乗りのクルマか気になっている人も大勢いるみたいですね。
そこで先日、新型イグニス(IGNIS)の見積もりをもらった時に改めてこのクルマは何人乗りなのか改めて確認をしてきました。
スズキ新型イグニスは何人乗り？
ディーラーさんに改めて新型イグニス(IGNIS)の乗車人数を確認したところ、「このクルマは5ナンバーの普通乗用車サイズなので5人乗りですよ」との回答をいただきました。
実際に新型イグニス(IGNIS)の後部座席はこのような感じ。
コンパクトカーサイズなので若干横幅は狭いですが、このクルマの後部座席になんとか3人乗ることは可能みたいです。
カタログでは5人乗りと書かれていたこの新型モデルですが、実際に見てみるとこの車は5人乗ることを想定していないかも!?と、思ってしまいました。
私がこのように思った理由を紹介したいと思います。
理由１：後部座席の中央のヘッドレストの有無
今回新発売された新型イグニス(IGNIS)の後部座席は一応最大3人まで座れるようになっていますが、後部座席中央にヘッドレストは装備されていませんでした。
最初新型イグニス(IGNIS)を東京モーターショー2015で見た時、わざと外しているのかなと思って近くにいたスズキのスタッフに聞いてみたのですが、「後部座席のヘッドレストは左右のシートのみで中央部分は用意されません」との回答･･･。
これにはちょっとビックリ。
クルマのヘッドレストは快適に座るためだけのものではなく、交通事故にあった際の首やアタマの保護をするものです。
しかし新型イグニス(IGNIS)では、シート中央部分にはヘッドレストの用意は無し･･･。
このクルマはとても良い車だと思っていますが、この点だけはかなり残念でした。
理由２：シートが中央分割
今回新発売される新型イグニス(IGNIS)は、軽自動車のように後部座席を前後にスライドすることが可能です。
この機能自体は便利でとても良いと思っているのですが、残念ながらこのクルマの後部座席はシートの真ん中で別れること。
なので、新型イグニス(IGNIS)のシート中央に座るとシートの境目にあたり座り心地が良くありません。また、シートのスライド位置をピッタリと合わせないと、後部座席の中央の座り心地は著しく悪くなります。
このように後部座席中央の座り心地の悪さも欠点の一つだと思いました。
今回新しく発売された新型イグニス(IGNIS)は、カタログ上では５人乗りになっています。
しかし、実際にこのクルマに5人乗車すると窮屈なだけでは無く、快適性も著しく悪くなります。
クルマに5人乗る機会が多い方は、もしかしたらこのクルマは向かないかもしれません。
このクルマの試乗に行く際は3人座った時の後部座席の快適性などもしっかりと確認した方が良いかもしれませんね。
